第1页/共26页 广西防城港“奔驰女司机亮证”舆情应对效能 分析报告 一、核心摘要 1.豪车女子亮特权证件逼男子让道激发舆论正义 2.公权配合上门威胁删维权视频引燃舆论情绪 3.警方含糊回应加剧舆论公职保护猜疑 4.回应处置不力致“风波”演变为“风暴” 5.人员身份、职权滥用、公民权利保护构成核心爆点 6.舆论想听的不是“她不是谁”而是“她是谁” 7.中 高度重视民事纠纷涉公权引网络热议事件 12.加强党员干部家教家风建设第2页/共26页 二、事件概述 7 月下旬，广西防城港发生“奔驰女司机亮证逼迫让 路”事件。8 月初，事件经当事人网上曝光，引舆论热议。 事发时，男子李某某驾车回农村探亲，途中迎面遇到 开奔驰车女性司机侯某某（为方便区分，以下简称“奔驰 女”）及其父亲侯某海。因道路狭窄会车不便，李某某主 动靠边避让，但“奔驰女”并未满足，下车要求李某某倒 报》，就事件经过、调查情况、下步工作作出说明解释， 相关文字表述与巧合性引发舆论质疑。 8 月 5 日，当地警方发布《行政处罚决议书》，当事 人隐私信息遭区别对待再引舆论热议。 8 月 16 日，广西防城港通报“女司机亮证逼迫让道” 事件后续处理结果。其中，对案件统筹协调、督办落实不 到位，造成不良后果和影响的防城港市防城区政府副区 长、市公安局防城分局局长韦某给予问责，予以通报，进 行严肃批评，责令作出书面检查。

不接触≠无责任，道路行车需继续普法 行车记录仪画面里，女子左手悬空持手机，电动车歪歪扭碾 过沙堆。哐当一声，人车摔作一团时，对向汽车仍在数米开外。 “我车都没动，怎么就要赔钱？”湖北孝感的司机“羊羊” 握着交警责任认定书，满脸错愕。2025 年 7 月 27 日那个下午， 他驾车行驶在孝感某城中村道路时，一辆单手骑电动车的女子在 7 米外因沙堆滑倒，他却被认定承担事故次要责任。 行车 平方米，右侧路基散落杂物，形成天然的“事 故陷阱”。 电动车女子骑行时右手扶车把，左手持手机并扶帽檐，明显 违反《道路交通安全法实施条例》第 72 条“不得双手离把或手 中持物”的规定。 而司机“羊羊”的车辆近乎静止，未鸣笛、未变道、未超速。警方却认定其违反“安全驾驶、文明驾驶”义务，需承担次要责 任。堆放沙石的第三方同样担次责。 “羊羊”向交警追问原因，得到的答复是：“没有礼让对方 此案中汽车未制造迫在眉睫的危险，因果关联薄弱。 《道路交通事故处理程序规定》第六十条明确，责任划分需 综合双方过错程度。电动车女子单手持物违法在先，沙堆占道是 直接诱因，汽车司机的“过错”究竟何在？ 三、舆情沸腾：82%网民为汽车司机鸣不平 某平台投票显示，82%参与者认为司机不该担责。网友辛辣 讽刺：“以后开车得带测距仪？”“看到电动车要熄火推行？” 高赞评论写道：“碰瓷不需要身体接触了，骑车到附近直接摔倒就行。从

岁男子驾越野车冲撞人群事件掀起舆情风波 11 月 11 日 19 时 48 分许，一辆小汽车在珠海市香洲区 体育中心撞倒多名行人后驾车逃逸。警方接报后迅速派员到 场处置，并协助将伤者送往医院救治。目前，司机樊某（男， 62 岁）已被警方控制，相关调查处置工作正在加紧进行中。 事发后，珠海市体育中心暂停开放，恢复开放时间待定。11 日晚 9 时许，潇湘晨报记者从珠海市 120 处获悉，此起车祸 情感倾向占比图从情感倾向来看，以负面信息为主，占比 81.18%，主要 为媒体和网民对肇事司机行为进行谴责；其次是中性信息， 占比 17.38%；正面信息只占比 1.44%，主要为市民自发为伤 者献血。 词云图 从热门主题词图来看，“体育中心”“司机”“62 岁” “伤者”“车祸”等是网民重点提及的词汇。 舆论观点： 一是网民们对肇事司机的行为表示了强烈的谴责，认为 这种行为是对无辜生命的极大威胁和伤害，是不可原谅的。 这种行为是对无辜生命的极大威胁和伤害，是不可原谅的。 他们认为必须依法严惩肇事者，让其承担相应的法律责任， 以彰显法律的威严和公正，维护社会的正常秩序。 二是有网民猜测，肇事司机可能因对生活或现状不满， 而选择以极端方式报复社会。他们认为该事件可能反映出当 前一些人在社会压力下存在的心理问题。呼吁社会各界应更加关注人们的心理健康，提供更多的心理疏导和支持渠道， 帮助人们更好地应对生活中的各种困难和压力，避免因心理 失衡而导致类似的悲剧发生。

肇事车 辆司机被控制》。大量网民质疑该媒体报道过于偏颇，将责 任归咎于正常驾驶的大货车司机，误导民众。并进一步关联 我国媒体公信力，认为当前我国部分媒体在报道过程中“夹 带私货”“立场不正”。 三是公职人员酒驾属知法犯法应当严惩。有网民指出， 公职人员却酒后驾驶，导致惨剧发生，对于此类行为，网民 呼吁官方严惩，并依法对涉事人员进行责任划分，维护法律 公平，而非由大货车司机一人承担。 次事故四名公职人员应当承担主要责任，但“死者为大”， 仍然对此感到可惜。 五是个别网民关联历史事件质疑政府乱作为。有网民关 联“赋红码”等事件，质疑当地政府权力被滥用，本次涉事 的大货车司机或也被处置。 六是呼吁严厉打击酒驾现象。有网民指出，酒驾行为严重危害公共安全，应当继续坚持对酒驾的严打，决不能放松 管制。 研判分析： 官方通报应当有的放矢维护自身公信力 在本次事件中，事件本身并无过多引发争议之处，大量 网民聚焦的是官方通报和媒体报道对事件的描述，质疑官方 和媒体有失客观和公正，利用自身公信力，误导舆论。值得 注意的是，鉴于本次事故中存在的酒驾因素，舆论本就在具 有官方背景的公职人员与大货车司机之间存在偏向，当地的 通报中“未靠道路右侧行驶”等看似“粉饰太平”的言辞更 进一步引发舆论反弹。 公职人员本应当较普通民众更加遵纪守法，维护公共安 全，在本次事故中却酒驾逆行，酿成参与，叠加官方通报的

在换货运输过程中不清洗罐体，有些食用油厂家也未严格检 查罐体是否洁净，从而导致食用油被残留的化工液体污染。 一、事件脉络  7 月 2 日 新京报调查发现罐车卸完煤制油直接装运食用 大豆油  7 月 3 日 罐车司机透露：各种化工液体都可能与食用油 共用罐车运输  7 月 6 日 中储粮回应：开展粮油运输工具污染风险大排 查  7 月 8 日  中储粮食用油品牌回应：符合国家食品安全标准，支持去 问题  河北邢台成立调查组  9 年多以前罐车“投毒”就存在  河北廊坊市监局、天津市监部门、鲁花集团、金龙鱼回应 此事  中储粮金鼎食用油重新上架后又下架  中储粮油厂门口油罐车司机称没活干 二、舆情反响 1、媒体评论 央视网：中储粮罐车运输油罐混用，相信这不是因为无 能，而是因为无德、无责任心导致助纣为虐。舞台上的草台 班子，无非演出效果差一点，出不了大事，这样的草台班子 管环节中的缺位，都给混装的罐车开了绿灯。食品安全大于 天，对于食品安全问题必须要较真到底，必须要以零容忍的 态度彻底追查。 红网：罐车混用事件涉及多个利益主体，近乎潜规则。 且近几年物流运输行业利润收窄，更激发了运输司机免洗罐 体的冲动。散装食用油在长距离运输过程中处于“半脱管”状 态，无溯源、无专责、无检查，导致混罐运输一路“绿灯”。 因混装被污染的食用油，就在“卖油的厂家不怎么管，买油的 公司不知情”的情况下，顺利进入消费流通环节。

萝卜快跑无人驾驶引发争议 “ 近期，陆续有网民关注百度无人驾驶出租车 萝卜快 ” 跑 于武汉、深圳、北京、上海等地投入运营，引发舆论场 各方进行讨论，网民聚焦无人驾驶与出租车司机等相关职 业群体之间的竞争关系、无人驾驶安全性等问题展开讨 论。 一、事件梳理 从今年 5 “ ” 月中下旬开始，围绕武汉 萝卜快跑 的相关舆 情逐渐增多，大量自媒体发布关于无人驾驶抢夺市场、冲 “ ” 击就业等话题文章。 六月下旬，一封题为《巡游出租车已到死亡边缘》， “ ” 落款为 武汉市建设汽车客运有限公司 的文件在网络广泛 流传，持续引发舆论关注。该文件称，无人驾驶网约车的 “ ” 盛行抢夺底层出租车司机的 饭碗 ，呼吁政府、平台等限 制无人驾驶网约车的投放量，并严格管制无人驾驶网约车 “ 通 过 低 价 扰 乱 市 场 。 据 悉 ， 有 武 汉 市 民 搭 乘 萝 卜 快 ” 跑 ，7.1 租 车、网约车等司机群体失业，乃至进一步冲击当前我国就 业市场，导致社会矛盾的扩大化。 二是认为无人驾驶技术提高了出行便捷性与安全性， 并给大众带来新的出行体验，且在未来，科技的发展是大 势所趋，支持我国不断发展高科技产业。 三是认为当前我国关于无人驾驶领域的法律法规、政策等层面有待相关部门进一步完善。 四是就萝卜快跑本身运营现状发表评论，认为武汉等 地出租车司机长期以来宰客、拒载等问题严重，叠加无人

个小男孩不慎摔倒进入对向车道，小车未能及时躲开，碾过 了该男孩。其他视角视频显示，事发后骑行者均停下来查看 情况，男孩脑部周围有大摊血迹，其父亲俯在身边痛哭并呼 喊“坚持住”。还有同行者情绪激动，疑似要求撞人司机下 跪道歉，司机则称男孩突然倒地，自己开得并不快。 有网民指出道路两旁的虚线可能用于标识机动车道和 非机动车道，骑行队伍疑似违规在机动车道行驶。不过，据 常在事发路段拍照的博主及骑行者称，该路段尚未修好，未 北京市隆安律师事务所合伙人律师杜洁表示，如果网传 信息属实，孩子父亲存在过错。目前尚不清楚机动车驾驶方 有无过错，事故具体责任划分要以交通事故责任认定书为准。 北京市中闻（长沙）律师事务所的刘凯律师分析，在正 常路段，若司机违规操作如未保持安全距离、超速等，将承 担主要甚至全部责任；反之则根据具体情况承担较轻责任。 同时，法律规定非机动车驾驶人或行人在无过错情况下，事 故责任主要由机动车方承担，若受害者有过错，可根据过错 根据过错 程度减轻机动车方责任。对于未成年人的骑行行为，监护人 负有监护责任，若未尽责也需承担相应责任。骑行活动的组织者若未提供必要的安全保障，同样需要负责。而在未开通 的路段上，如果司机无视禁行标志进入并发生事故，可能承 担主要责任；小孩及其监护人在未开放道路上的行为也可能 被视为有过错；工程方若未在施工现场设置充分的安全警示 和隔离措施，也可能因安全管理缺失而承担责任。 刑事辩护

息争议，公众对“证件管理漏洞”“隐私信息来源”“警方处置合 规性”的质疑持续发酵。 一、舆情发展脉络 舆情发生期（2025 年 7 月 22 日-31 日）：特权符号点燃 舆论场。视频上网络后，“奔驰女司机+行政执法证+隐私泄 露”的组合迅速触动网民对“特权阶层”的敏感神经。相关视频 播放量超千万，舆论批判“公职人员家属滥用特权”的批判。 网民普遍将“亮证”行为解读为权力傲慢的体现，尤其对“普通 日上午，李某某迫于压力，发布道歉视频，称父母被 被吓得不轻，希望纪委介入此事。视频一发布后，更加剧了 网民对事件背后有权力干预的猜测，李某某的精神状态也引 发网民担忧。8 月 2 日，针对网传涉事女司机疑似防城港市 公安局一领导，防城港市公安局工作人员称网络传言不属实。 舆情持续波动期（8 月 3 日至今）通报之后的舆论分化。 官方通报发布后，舆论呈现分化态势。部分网民认可调查结 果的及时 典型的“捂盖子”式处置，以“堵”代“疏”，违背了舆情处置的 “黄金 24 小时”原则。 信息发布混乱且前后矛盾，损耗公信力。8 月 2 日，李 某某接受采访时称，防城港市相关负责人告知他涉事奔驰女 司机 “证件是假的”，但 8 月 3 日，防城港市委市政府调查组 通报称，侯某某所亮证件为其丈夫所有的真实行政执法证， 这使得官方通报的公信力大打折扣。当地似乎将工作重点放 在了辟谣 “亮证女” 是否为公安部门某领导上，却未及时回

该报道。路透社半岛电视台 加沙援助卡车司机⾯临着来⾃绝望⼈群和武装团伙的⽇益危险。加沙的援助卡⻋司机表 ⽰ ，由于⼈群、武装团伙和以⾊列军队威胁着他们的⽣命，他们的⼯作变得越来越危 险。 ⾃以⾊列于3⽉结束停⽕并停⽌进⼝以来，饥荒状况⽇益恶化，饥饿的⺠众经常从 卡⻋上抢⾛援助物资 ，⽽团伙则劫持货物以⾼价转售。司机们报告了残酷的殴打、盗窃 和杀戮事件，其中包括7⽉29⽇ ，⼀名司机，⼋个孩⼦的⽗亲，被以⾊列军队的流弹击 ，⼀名司机，⼋个孩⼦的⽗亲，被以⾊列军队的流弹击 毙。司机还⾯临以⾊列军队的骚扰、拘留和搜查。许多⼈已经辞职，称每次出⾏都有可 能遭受暴⼒、抢劫和羞辱。联合国拒绝向以⾊列提供保护，但坚持认为向加沙⼤量提供 援助可以缓解混乱；战争初期，由于⼈群没有那么绝望，运送援助物资更加安全，⽽且 哈⻢斯控制的警察负责保护⻋队 ，追捕抢劫者和转售援助物资的商⼈。美联社 真主党以导弹威胁以⾊列。真主党威胁以⾊列，如果以⾊列加强针对伊朗⽀持的该组织 的

，应推定 其对危害结果持放任态度，符合以危险方法危害公共安全罪 的构成要件。二是王某为了逃避责任开据“贫困证明”，该 行为点燃了公众情绪，有观点认为“真贫困，也不能成为逃 避责任的挡箭牌”。司机“哭穷”不能换来从轻，死者家属仍在 ICU 门口徘徊，法律与道义的底线不容践踏。 赔偿是义务，不是交易，贫困不是免死金牌，否则将制 造“穷人轻判、富人重判”的荒诞倒挂。法律面前，生命价值 不应