中纪委划定公职人员副业“红绿灯” 是社会治理的进一步精细化 四川遂宁的夏夜闷热，新晋纪检干部孙先生骑上电动车，在 路灯下开始他下班后的“第二职业”——外卖配送。头盔下的汗 水，映照出中国公职人员副业困境的破冰之路。 2025 年 7 月，四川遂宁一名前消防员转业的纪检干部孙先 生，在单位正式批准后开启了送外卖的副业之旅。每天 20 点下 班后接单 3 小时，日均收入百元左右，他用“像打游戏做任务” 知识变现渠道中，《明朝那些事儿》作者（公务员身份）获 数千万元版税的案例被列为合规典范。 自媒体运营、专业技能服务、资质培训及农产品种养，只要 脱离职权关联、内容避开敏感区并申报收入，均被纳入“绿灯区”。 政策设计凸显“堵疏结合”的治理智慧：既切断权力变现链 条，又承认基层人员改善生活的合理诉求。这种精细化管理，与 2016 年安徽副镇长开网约车被问责的旧例形成鲜明对比。 02 掌声与疑虑交织的舆情风向

门在监 管环节中的缺位，都给混装的罐车开了绿灯。食品安全大于 天，对于食品安全问题必须要较真到底，必须要以零容忍的 态度彻底追查。 红网：罐车混用事件涉及多个利益主体，近乎潜规则。 且近几年物流运输行业利润收窄，更激发了运输司机免洗罐 体的冲动。散装食用油在长距离运输过程中处于“半脱管”状 态，无溯源、无专责、无检查，导致混罐运输一路“绿灯”。 因混装被污染的食用油，就在“卖油的厂家不怎么管，买油的

人为错误的行为付出代价，也应该 让他们认识到自己的行为到底错在哪里。大河网评论：无论是占用快车道逼停机动车暴走，还是逆 行、闯红绿灯等行为，都涉嫌违反道路交通安全法。面对如此任性扰民争道的“暴走团”，法律应该 站出来予以拦截，而不应以法不责众为借口为其让路开绿灯，让守法的行人和车辆驾驶员吃个“哑 巴亏”。浙江日报、中工网：这不是批评教育就能解决的问题，需要拿出切实可行的办法，打开法 不责

1 公里的行程仅花费 5.07 元。与此同时，7 月 7 “ ” 日，一辆 萝卜快跑 无人驾驶出租车 在武汉市汉阳区某路口撞上一辆电动自行车。7 月 9 日，百 度公司回应称，事故发生正值车辆在绿灯亮起启动之际， 无人出租车与一名闯红灯人员发生了轻微接触。7 月 12 “ 日，搜狐千里眼等媒体再度报道，当日，网传武汉一 萝卜 ” 快跑 无人驾驶网约车在街头罢工，造成当地交通拥堵。对 “

（二）城市迎接流量也需警惕遭流量反噬 当地有关部门火速翻修路面、加装公厕、增加基站等争 取把流量变成经济的初衷值得称赞，然而，“群魔乱舞”在 菏泽南站前出现后，官方的一系列操作被部分网民误读为 “为低俗直播开绿灯”。“交通阻塞、噪音扰民”，本地市 民叫苦不迭；部分网民批评官方“饥不择食”“名声扑街”， 可见舆论走势背离了城市 IP 出圈的初衷。菏泽市在迎接“泼 天富贵”的同时，存在遭流量反噬的风险。