五一出行避雷手册：“热搜雷区”如何化解？ 五一假期舆情呈现背景与数据概览 根据中国消费者协会发布的消费维权舆情分析报告， 2023 年与 2024 年“五一”假期期间，全网相关信息量和敏 感信息占比均显著上升，反映出公众对假期消费体验的关注 度和敏感度持续增强。2023 年五一假期相关全网信息量为 116.46 万条，“吐槽类”消费维权信息约 707.8 万条，占总信 息量的 29.57% 集体吐槽“堵到怀疑人生”，相关话题阅读量破 3 亿，情绪 化表达加剧公众对交通管理能力的质疑。网约车、出租车被 曝宰客事件频发：2024 年江西的哥将乘客反锁车内强制拼车， 视频曝光后登上热搜，严重影响游客的出行体验和城市形象。 五一节假日消费市场乱象呈现“套路升级”趋势。2023 年杭州河坊街“叫花鸡无鸡”事件中，商家以非遗名义包装 劣质产品，短视频曝光后迅速发酵，后文旅部门介入退赔； 2024 标资格。各地文旅局应建立健全舆情响应标准和流程，要求重点景区每年开展两次全要素舆情危机模拟，提升实战响应 能力。唯有将数据洞察转化为行动力，才能让“人从众”不 再与“舆情风暴”画等号，真正实现“安心出行，舒心消费”。

此事产生的积极舆论反响以及同期曝光的类似热点，都侧面反映出公众对公 共场所违法行为的痛恨以及对文明、安全出行环境的强烈期待。公安机关对于此 类民愤较大、容易滋生杂音的事件，需发现一起查处一起，从个案层面作出表率， 对接舆论期待；同时，公安机关还可通过开展集中整治行动等方式加大社会治理 的力度，依法打击公共交通运输工具上的违法犯罪行为，有力维护公众的出行安 全。

车的商业化落地进程，使其难以在市场上快速推广普及。 影响产业形象：负面的舆论声音可能会给整个低空经济产业带来不良影响，降低投资者和企业对该领域的信心，影 响产业的健康发展和形象。 引发社会争议：飞行汽车涉及到公众的出行安全、城市 环境等多个方面，舆论困境可能会引发社会各界的广泛争议， 增加产业发展的社会阻力。 三、对策和建议 加强安全宣传：企业和相关部门应通过各种渠道，如举 办发布会、科普活动等，向公众详细介绍飞行汽车的安全设 计、保障措施以及相关的安全标准和认证体系，提高公众对 飞行汽车安全性的认知和信任度。 强调成本下降趋势：企业可以向公众说明随着技术的进 步和产业规模的扩大，飞行汽车的成本有望逐渐降低，让公 众看到其未来成为大众出行工具的可能性，缓解对成本高昂 的担忧。 展示技术进展：定期公布飞行汽车的技术研发成果和测 试进展，通过实际的飞行演示、性能数据展示等方式，让公 众直观地了解飞行汽车技术的不断成熟和完善，增强公众对

网民观点 一是担忧萝卜快跑等无人驾驶的推广将导致传统出租 车、网约车等司机群体失业，乃至进一步冲击当前我国就 业市场，导致社会矛盾的扩大化。 二是认为无人驾驶技术提高了出行便捷性与安全性， 并给大众带来新的出行体验，且在未来，科技的发展是大 势所趋，支持我国不断发展高科技产业。 三是认为当前我国关于无人驾驶领域的法律法规、政策等层面有待相关部门进一步完善。 四是就萝卜快跑本身运营现状发表评论，认为武汉等

日发布《时至今日，问题校服仍然未被召 回》视频，点击量超 10 万次。 当日，校服供应商兆春服装厂向宁县公安局报案，称邓 建国“寻衅滋事”或“散布谣言”。12 月 13 日，宁县公安局以“寻 衅滋事”为由，对邓建国作出行政拘留 7 天的处罚。 此次拘留成为邓建国生活的转折点：他精神崩溃，遭遇 离婚、被辞退，后确诊抑郁症。因不服处罚，邓建国提起行 政诉讼，一审法院认为其“维权手段不当，视频内容与事实不 符”，驳回诉讼请求。 （一）维权困境与执法争议的叠加，触发公众共情 事件由抖音平台原发，邓建国作为普通家长，因线下反 映校服质量问题未获有效回应，转而通过短视频形式公开质 疑，这一“家长维权”的叙事迅速引发共鸣。警方以“寻衅滋事” 作出行政拘留处罚后，事件从“民生纠纷”升级为“执法争议”， 网民对“普通人是否有权网络发声”“执法是否过度”的讨论急 剧升温。直至二审法院改判，司法对执法行为的纠偏引发主 流媒体深度解读，推动舆情从

是外出游玩还是宅居在家，下午两点、下午五点和晚上十点 都是人们在社交网站上活跃的高峰时期，从中选择下午两点 和晚上十点作为统计时段。 （二）结果分析 对截取的热搜按照国际时政、体育比赛、财经行业、社 会民生、文娱休闲、旅游出行、国庆假期七个类型分类，有 交叉内容的，按主要内容进行分类。 1.热点更新频率上，抖音＞微博＞小红书研究发现，抖音的热搜更新速度最快。样本统计过程中， 抖音实时更新 276 条，微博热搜实时更新 10 月 2 日中午的热搜中才出现相关讨论，这与其用户主要集中 在年轻女性、内容主要以电商社交为主有一定关系。值得注 意的是，体育比赛的讨论高峰几乎都出现在晚上十点的热搜统计榜中，这与人们假期出行的行为逻辑一致。人们白天主 要是观光旅游、走亲访友，晚上会有较多时间投入线上讨论。 3.热点在微博上持续时间更长，更容易延伸出“长尾效 应” 三大平台都是倚重用户分享内容的社会化媒体，虽然每 “山取颜料师被要求返还矿石”，可见微博用户对社会事件 更为关注，讨论持续时间更长，议题讨论也更加完整。 4. 类型上，对文娱休闲讨论最多，对财经关注较少 三大社交媒介热搜的讨论内容类别主要为：文娱休闲＞ 体育比赛＞社会民生＞旅游出行＞国庆假期＞国际时政＞ 财经行业（如图 1）。文娱休闲在三个平台都有比较多的讨论，其中微博和小红书讨论更多，抖音在各大类别上的讨论 相对均衡。 社交媒介普遍存在娱乐化倾向，娱乐明星、网红等相关

自主权虚置现象：作为副部级高校，武汉大学本拥有法律赋 予的学生管理自主权。《普通高等学校学生管理规定》明确赋予 高校处分及撤销处分的权限。校长将撤销处分这一常规管理行为与“上级安排”绑定，实质是将自主权虚置，暴露出行政体系中的 责任规避逻辑。 程序正当性的自我消解：法院已作出生效判决（如未上诉）， 校方继续保留处分等同于否定司法权威。司法与行政的本应协同 在此处出现断裂。刘昌松律师强调：“司法是还原事实、解决纠 公共危机，“需上级批准”这一表态看似是行政流程中的常规环节， 实则暴露了高校治理中自主权虚置、责任规避与法治精神缺失的 深层弊病。校长将撤销处分的合理诉求推向“上级安排”，不仅延 误了个案正义的实现，更折射出行政系统面对舆情与司法时的价 值混乱。 此次事件警示我们，高校的“舆情焦虑”不能以牺牲程序正义 和学生权益为代价。唯有将司法结论置于行政决策之上，以制度 保障取代临时性“灭火”，才能真正重建校园治理的公信力。武汉

自主权虚置现象：作为副部级高校，武汉大学本拥有法律赋 予的学生管理自主权。《普通高等学校学生管理规定》明确赋予 高校处分及撤销处分的权限。校长将撤销处分这一常规管理行为与“上级安排”绑定，实质是将自主权虚置，暴露出行政体系中 的责任规避逻辑。 程序正当性的自我消解：法院已作出生效判决（如未上诉）， 校方继续保留处分等同于否定司法权威。司法与行政的本应协同 在此处出现断裂。刘昌松律师强调：“司法是还原事实、解决纠 公共危机，“需上级批准”这一表态看似是行政流程中的常规环 节，实则暴露了高校治理中自主权虚置、责任规避与法治精神缺 失的深层弊病。校长将撤销处分的合理诉求推向“上级安排”， 不仅延误了个案正义的实现，更折射出行政系统面对舆情与司法 时的价值混乱。 此次事件警示我们，高校的“舆情焦虑”不能以牺牲程序正 义和学生权益为代价。唯有将司法结论置于行政决策之上，以制 度保障取代临时性“灭火”，才能真正重建校园治理的公信力。

——舆评《汽车行业稳增长工作方案》 引言 当前，中国智能驾驶产业站在技术突破与安全争议的十 字路口。一边是 L3 级车型从实验室驶向开放道路，百度 Apollo、华为 ADS 4.0 等勾勒出未来出行图景；另一边是某界 汽车撞向水泥泵车、某米汽车撞护栏起火事故接连发生，#狂 吹智驾的风该停一下了#话题登上微博热搜，折射出 “技术 热”与 “安全冷” 的鲜明反差。​ 这种 “技术热” 与 “安全冷” 驾相关话题的监测分析发现，舆论场呈现出清晰的 “三极分 化” 态势。批评者以事故为证，紧盯企业营销乱象与监管滞 后，担忧 “技术跑得太快，安全跟不上”。支持者从产业升 级视角出发，强调智驾对出行效率的提升与中国汽车产业参 与全球竞争的价值，主张 “给技术试错的空间”。而政府部 门则以“双轮驱动”的角色，在争议中搭建 “安全底线” 与 “创新空间”的平衡框架——这不仅是智驾产业的发展缩影，

进一步清理供应链，确保国内各大产业“自主可控”；各行 业也应当提高警惕，自发遵守相关法律法规，提升安全意识， 自主维护国家安全。 二是关注涉事企业的真实信息。大量网民对国内多家车 企和涉智能出行领域的企业进行猜测。也因此导致了多家车 企的公开发文否认。 三是认为该信息引发的“谣言潮”不利于国内相关产业 发展。也有网民指出，国安部发文并未明确指出是哪家企业， 导致社交媒体平台出现大量相关谣言，不利于我国相关企业