小米了解事故、接触事故车、还原整个流程等都需要时间， 很多问题并没有办法回答。不过，从事件发布后，全网都在 追问小米汽车、等待雷军回应，这说明，面对“顶流”，舆 情往往不愿给太多时间。 72 小时后，雷军不得不开口。在微博中，雷军表示，“等 到此时，我觉得我不应该再等了，我必须站出来。” 市场之所以对雷军回应呼声高企，最重要的原因还要追 溯到小米的独特打法。小米汽车的崛起堪称流量经济的标本： 从

” 不正当竞争法》叫停 零元购 ，认定其构成低价 倾销。平台通过低于成本价的促销排挤对手，扰 乱市场秩序，明显违反该法第11 “ 条 经营者不得 以排挤竞争对手为目的，以低于成本的价格销售 ” 商品 。 - 电子商务法执行：根据《电子商务法》第35条 平台不得利用服务协议、交易规则等手段对商家 实施不合理限制或附加不合理条件。外卖平台强 “ 制商家参与 满30减20”等活动并承担大部分成本 涉嫌违反此规定。

当客户的姓名、地址、生日以及消费总额被泄露时，这 不仅是隐私风险，更意味着高净值人群的生活方式可能被画 像化，进而引发钓鱼诈骗、定向敲诈甚至人身风险。奢侈品 牌一向以“极致体验”自豪，但如今消费者不得不担心：品 牌能否为我的数据提供同等“极致”的守护？ 数据保护：奢侈品行业的薄弱环节 此次事件并非孤立。过去几年，LVMH、历峰集团等奢 侈品牌或零售巨头也曾被曝出数据安全隐患。不同的是，奢

当前的通缩压力反应了中国经济面临的结构性问题。自疫情 结束以来，中国消费与市场信心仍显脆弱。房地产市场和就 业率等关键问题带来的不确定性，打击了人们的对未来的信 心，继而降低了当下消费意愿，然而，疲软的消费又迫使企 业不得不缩减产量甚至裁员。这样的状况持续越久，潜在的 恶性循环就越难扭转。此外，地缘政治紧张局势、中美竞争 以及全球经济疲软等国际因素，也为中国经济前景增加了 更多不确定性。 策略并进，稳定向前 能会导致全球收入下降5%。从2019年到2024年9月，仍有 20个争端案件处于“磋商”阶段，其中有17个已经超过了约 定的60天“磋商”终止期。按规定，争议双方应在“磋商”发 起后60天内解决争端，最长不得超过90天。现在深陷其中 的争议方包括欧盟、中国、乌克兰、印度尼西亚、巴西、阿根 廷、日本、秘鲁、俄罗斯、沙特阿拉伯和委内瑞拉。12 罗兰贝格中国行业趋势报告 4. 疫情后的复苏反而加剧了经济分化，进一步催生更多贸易 手车流转、 金融方案、后市场场景的新价值模型设计亟待探索。 趋势 02 成本压力的全链传导 车企利润下滑为其财务状况带来显著挑战，并直接影响在中国市场的整体资源投入。面对盈利压力， 车企不得不减少中长期的研发和基础设施投资，短期预算也相应缩减，尤其是在市场推广和新品投 放上或削减支出。此外，为分担成本和降低风险，车企对于合资合作的模式将更为开放，以借助本土 企业的资源和网络来保持市场竞争力。