同样跨界，为何李书福被赞，面条厂遭批？ 工厂一侧堆着生产的面条，一侧正在制作飞机 （来源：央视财经 ） 最近山东邹平“面条厂造直升机”的新闻炸了锅——央视 暗访曝光这家主营面条的工厂，偷偷用生锈零件、二手配件 拼装“三无”旋翼直升机，8 万元起售还藏着阴阳合同猫腻， 被全网痛批“拿生命赚快钱”。 而回过头看，同样是“草根跨界”，当年从修摩托起家的 李书福，却一路逆袭成中国汽车行业领军人物，被奉为“民族 月四川就有男子驾驶同类“三无”飞机直播时坠亡，上千 人目睹惨剧，可这种违法操作还在蔓延。曝光后，当地连夜 查封整治，权威媒体直接定性“漠视法规、无视生命”，民间 更是骂声一片：“这哪是创业，分明是无知无畏的谋杀！” 再看李书福的跨界路，满是“稳扎稳打”。在修摩托、造 汽车之前，他已经试过照相馆、冰箱厂、建材生意，每一次 都是深耕后再转型。1993 年想造车被政策限制，他没硬闯， 转而进军摩托车行业，瞄准当时进口踏板摩托价格高昂的空 也必然 遭舆论否定。而李书福哪怕初期缺资质，也始终主动向合规 靠拢，不硬抗政策、不触碰底线，这种“求认可、守规矩”的 态度，让舆论愿意包容他初期的不足。 第二个是价值输出：一个纯添乱，一个真造福。面条厂 造的“三无”直升机，除了满足少数人猎奇心理，没有任何实 际价值，反而像一颗“空中炸弹”——不仅危及驾驶者生命， 还可能砸到地面行人，是纯风险输出。而李书福修摩托、造 汽车，填补了普通人的出行需求，打破了合资品牌的价格垄

虚假宣传的有力回击。它表明，大众对于社会现象有着敏锐的感 知和判断，他们渴望看到真实、客观的呈现，而不是被精心包装 的虚假幻象。 二、翻车背后是精英阶层对底层的无知与淡漠 这种“不接地气”的宣传并非孤例。近年来，从“996 是福 报”到“农民工月入过万”，再到这次的外卖员诗意生活，一系 列引发争议的宣传文案反映出部分宣传工作者及其上面负责审批的官僚部门与普通民众生活的严重脱节。长期处于优越的社会 地位和经济环境中，他们与底层民众的生活渐行渐远，缺乏对底