拼装“三无”旋翼直升机，8 万元起售还藏着阴阳合同猫腻， 被全网痛批“拿生命赚快钱”。 而回过头看，同样是“草根跨界”，当年从修摩托起家的 李书福，却一路逆袭成中国汽车行业领军人物，被奉为“民族 企业家标杆”。 同样是跳出老本行搞新事业，为啥一个遭官方严打、民 间吐槽，一个从初期质疑到全网封神？这背后的舆论反差， 藏着大家对“跨界创业”最朴素的评判标准。 先看两个极端：一边是违法冒险，一边